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El escándalo que surgiera luego de la sobrevaloración en la compra de patrulleros que obligó a la ex ministra Pilar Mazzetti a renunciar a su cargo obligaba a que la nueva licitación para comprar 698 patrulleros por parte del Ministerio del Interior (Mininter) fuera doblemente eficiente.

Sin embargo, pese a que esta entidad anunció el lunes que había obtenido un ahorro de más de S/.11 millones, todo indica que el resultado de esta licitación no sería el más óptimo.

NADIE LAS CONOCE.

En primer lugar, se compró 245 autos sedán y 453 camionetas pick-up a las marcas chinas Geely y Huanghai, respectivamente, ofertadas por el consorcio formado por Daewoo International Corporation -empresa en quiebra a nivel mundial- y por la peruana Gun Supply International. Esta última, recordada por el controvertido contrato que firmó con el Ejército para adiestrar a los peruanos que viajaron el año pasado a Irak como agentes de seguridad.

La marca Geely llegó al país el año pasado y aún no se conocen referencias acerca de su calidad. Pero el caso más llamativo es el de la marca Huanghai, que en Lima no es conocida por ninguno de los expertos consultados por

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. Las únicas páginas web en las que se le menciona están en chino y en ruso. Como explica Gustavo García Escajadillo, editor de la revista Ruedas

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Tuercas, se teme que "los carros chinos no vayan a durar y que haya problemas con los repuestos y con el soporte técnico cuando se venza la garantía, porque nadie tiene camionetas Huanghai en nuestro país", detalló.

AHORRO EN VEREMOS.

Es evidente que, en este proceso, los encargados le han dado prioridad al precio sobre la calidad del vehículo. Sin embargo, tampoco se habría obtenido el mejor beneficio pues el modelo CK de Geely que está comprando el Mininter se puede conseguir en el Perú desde US$10,990 (según precio comercial consignado en revistas especializadas) y el Estado pagará US$12,500 por cada unidad.

Además, a diferencia de la licitación frustrada en febrero, los vehículos no cuentan con el equipo de barras de luces ni con sirenas, y será el ministerio el encargado de costearlos, para lo cual planea gastar S/.4 350,000. Así, el costo final de cada patrullero sedán chino será de US$14,500.

Asimismo, el Mininter gastará US$24,000 por cada camioneta 4x4 pick-up doble cabina Huanghai y US$20,500 por cada una de las 395 camionetas con tracción 4x2 de esa marca. Cabe señalar que, en el primer caso, el precio es superior al que se obtuvo tras la renegociación con la cuestionada Gildemeister, que bajó de US$29,900 a US$22,500 por camionetas Hyundai, y que fuera finalmente anulada.