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¿Considera que el resultado de esta licitación es óptimo?

Ha sido excelente porque hemos ahorrado 11 millones, lo que nos permitirá comprar más vehículos. Ha sido una compra eficiente y transparente.

Sin embargo, algunos expertos han opinado que la subasta no era el método adecuado para comprar vehículos porque privilegia el precio sobre la calidad.

Nosotros escogimos la subasta inversa porque es un método nuevo, moderno, ágil, transparente y amplio. La licitación por subasta inversa está en la legislación, así que no se pude decir que la subasta inversa es mala. Lo que yo he exigido es que no se excluya a nadie, que haya una participación total.

Pero finalmente solo ha habido un postor.

El reglamento de la subasta inversa permite eso. Además, yo no soy responsable de que no se hayan presentado más empresas, porque no se los he impedido. Incluso, muchas de esas marcas han presentado cotizaciones y sugerencias a las especificaciones técnicas.

La Asociación de Representantes Automotrices en el Perú, Araper, ha dicho que el plazo de 120 días para la entrega de los vehículos era insuficiente.

Ese plazo se estableció en la etapa de estudio de mercado y nadie hizo ninguna observación en el plazo de ley.

¿Dos talleres van a ser suficientes para dar mantenimiento a 698 vehículos?

En el contrato, Daewoo International Corporation y Gun Supply se van a comprometer a que sus dos talleres tengan la capacidad para dar mantenimiento a toda la flota durante los primeros cuatro meses. Después de eso, el servicio lo brindará una empresa que el ministerio elegirá mediante una licitación. Además, hay 55 mecánicos del ministerio que serán entrenados por la empresa.

¿El ministerio no debería haber tomado precauciones para comprar vehículos que ya se hayan probado en el Perú?

Eso hubiera sido discriminar. Sobre el temor de que no haya repuestos cuando termine la garantía, yo creo que dentro de tres años, estas empresas venderán muchos vehículos y habrán ingresado exitosamente al mercado.

¿Qué seguridad se tiene sobre la calidad de los vehículos?

La calidad se ha garantizado con las especificaciones técnicas. De todas maneras, estos vehículos que serán sometidos a evaluación antes de la firma del contrato. Inclusive puedo firmar y, si de aquí a un tiempo nos damos cuenta de que los vehículos no eran como se decían, pediremos la revisión del contrato y ejecutaremos las garantías.

La Contraloría y la Fiscalía han anunciado que investigarán esta compra.

El órgano de control ha tenido un veedor durante el proceso y este no ha encontrado ninguna observación. Ambas entidades tienen las puertas abiertas del ministerio, porque nosotros estamos seguros de que lo que hemos hecho está bien.

Asimismo, el congresista Edgard Reymundo ha adelantado que pedirá que lo interpelen en este caso.

Puede pedirlo, está en su derecho. Yo estoy con mi conciencia tranquila, me siento muy tranquilo.