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| Lun. 24 mar '08
Caos en el Centro de Lima será inevitable
Durante los días particulares y en las horas punta, seis mil vehículos, aproximadamente, circulan por cada tramo del Paseo de los Héroes Navales, en el Centro de Lima. Por eso, algunos especialistas afirman que el cierre parcial de esta vía -debido a la construcción de la Estación Central Subterránea del Metropolitano- recién se sentirá hoy en su verdadera dimensión, cuando miles de limeños retornen a sus actividades laborales tras los feriados por Semana Santa.
Para Juan Tapia Grillo, presidente del Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre (Cidatt), la mala elaboración del plan de desvío de la Municipalidad de Lima es el motivo principal del problema.
En su opinión, dicho plan no se ajusta a la realidad, pues ha sido diseñado sin tomarse en cuenta las necesidades de la población.
En primer lugar -explicó Tapia- afecta a los transportistas, ya que las rutas denominadas alternas, como el jirón Cotabambas y la avenida Bausate y Meza, siempre están congestionadas y "difícilmente soportarán el tráfico de más de seis mil vehículos, será un caos".
Esa situación ocasionará que se incremente la contaminación ambiental, tanto sonora como del aire, por el esmog de los vehículos.
AFECTARÁ A NEGOCIOS.
El presidente del Cidatt sostuvo que la clausura del tramo de ingreso al Centro de Lima por el Paseo de los Héroes Navales perjudicará, además, a los comercios que están en la zona. "Ningún negocio podrá resistir esta crisis y podría quebrar por la ausencia de público", sostuvo.
Por todo ello, sugirió al alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, y a los funcionarios ediles replantear el plan de desvío y buscar otras alternativas, pero pensando no solo en la obra, sino también en las necesidades de la ciudadanía. "Las obras son importantes, pero debe afectar lo menos posible al tráfico y a los negocios establecidos", subrayó.
Para evitarse más de un dolor de cabeza, el especialista recomendó usar rutas menos complicadas para acceder al Centro de Lima. Por ejemplo, para aquellos que viven en la zona Este, la Vía de Evitamiento y la avenida Nicolás Ayllón serían buenas alternativas.
De lo contrario, el uso de rutas recomendadas por la comuna capitalina podría significar 30 a 45 minutos adicionales para llegar a su destino.
MÁS CONTROL POLICIAL.
El coronel Carlos Vega, jefe de la Policía de Tránsito, informó que desde hoy -mientras duren los trabajos en Héroes Navales- reforzarán el control del tránsito en las vías alternas. "El tráfico será difícil, por eso pido a los automovilistas que tengan paciencia. La Policía se esforzará por reducir el problema", aseguró Vega, tras aconsejar a los usuarios levantarse más temprano para ir a su trabajo.
Para Juan Tapia Grillo, presidente del Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre (Cidatt), la mala elaboración del plan de desvío de la Municipalidad de Lima es el motivo principal del problema.
En su opinión, dicho plan no se ajusta a la realidad, pues ha sido diseñado sin tomarse en cuenta las necesidades de la población.
En primer lugar -explicó Tapia- afecta a los transportistas, ya que las rutas denominadas alternas, como el jirón Cotabambas y la avenida Bausate y Meza, siempre están congestionadas y "difícilmente soportarán el tráfico de más de seis mil vehículos, será un caos".
Esa situación ocasionará que se incremente la contaminación ambiental, tanto sonora como del aire, por el esmog de los vehículos.
AFECTARÁ A NEGOCIOS.
El presidente del Cidatt sostuvo que la clausura del tramo de ingreso al Centro de Lima por el Paseo de los Héroes Navales perjudicará, además, a los comercios que están en la zona. "Ningún negocio podrá resistir esta crisis y podría quebrar por la ausencia de público", sostuvo.
Por todo ello, sugirió al alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, y a los funcionarios ediles replantear el plan de desvío y buscar otras alternativas, pero pensando no solo en la obra, sino también en las necesidades de la ciudadanía. "Las obras son importantes, pero debe afectar lo menos posible al tráfico y a los negocios establecidos", subrayó.
Para evitarse más de un dolor de cabeza, el especialista recomendó usar rutas menos complicadas para acceder al Centro de Lima. Por ejemplo, para aquellos que viven en la zona Este, la Vía de Evitamiento y la avenida Nicolás Ayllón serían buenas alternativas.
De lo contrario, el uso de rutas recomendadas por la comuna capitalina podría significar 30 a 45 minutos adicionales para llegar a su destino.
MÁS CONTROL POLICIAL.
El coronel Carlos Vega, jefe de la Policía de Tránsito, informó que desde hoy -mientras duren los trabajos en Héroes Navales- reforzarán el control del tránsito en las vías alternas. "El tráfico será difícil, por eso pido a los automovilistas que tengan paciencia. La Policía se esforzará por reducir el problema", aseguró Vega, tras aconsejar a los usuarios levantarse más temprano para ir a su trabajo.
